| ბრენდის სახელი | ActiTid™ e-AH3 (თხევადი 500) |
| CAS ნომერი | 7732-18-5; 616204-22-9; 1117-86-8 |
| INCI-ის სახელი | წყალი; აცეტილ ჰექსაპეპტიდი-8; კაპრილილ გლიკოლი |
| აპლიკაცია | ლოსიონი, შრატები, ნიღაბი, სახის გამწმენდი |
| პაკეტი | 1 კგ/ბოთლი |
| გარეგნობა | გამჭვირვალე და გამჭვირვალე სითხე |
| პეპტიდის შემცველობა | 0.045 – 0.060% |
| ხსნადობა | წყალში ხსნადი |
| ფუნქცია | პეპტიდური სერია |
| შენახვის ვადა | 2 წელი |
| შენახვა | შეინახეთ გრილ და მშრალ ადგილას, სინათლისგან დაცულ ადგილას. შენახვის ვადაა 2~8°C. |
| დოზირება | 3.0-10.0% |
აპლიკაცია
ნაოჭების საწინააღმდეგო ფუნდამენტური მექანიზმების კვლევამ განაპირობა ActiTide™ AH3-ის აღმოჩენა, ინოვაციური ჰექსაპეპტიდი, რომელიც შემუშავებულია სამეცნიერო მიდგომით, რაციონალური დიზაინიდან GMP წარმოებამდე, დადებითი შედეგებით.
ActiTide™ AH3 ნაოჭების შემცირების ეფექტურობას ადარებს A ტიპის ბოტულინის ტოქსინს, ამასთანავე, თავიდან აგაცილებთ ინექციის რისკებს და გვთავაზობთ უფრო მაღალ ეკონომიურობას.
კოსმეტიკური სარგებელი:
ActiTide™ AH3 ამცირებს სახის კუნთების შეკუმშვით გამოწვეულ ნაოჭების სიღრმეს, რაც მკვეთრად მოქმედებს შუბლისა და პერიოოკულარული ნაოჭების მდგომარეობაზე.
მოქმედების მექანიზმი:
კუნთების შეკუმშვა ხდება სინაფსური ვეზიკულებიდან ნეიროტრანსმიტერების გამოთავისუფლებისთანავე. SNARE კომპლექსი - VAMP, სინტაქსინის და SNAP-25 ცილებისგან შემდგარი სამმაგი შეკრება - აუცილებელია ვეზიკულების მიმაგრებისა და ნეიროტრანსმიტერების ეგზოციტოზისთვის (A. Ferrer Montiel et al., JBC 1997, 272:2634-2638). ეს კომპლექსი მოქმედებს როგორც უჯრედული კაუჭი, იჭერს ვეზიკულებს და იწვევს მემბრანის შერწყმას.
როგორც SNAP-25 N-ტერმინუსის სტრუქტურული მიმიკური საშუალება, ActiTide™ AH3 კონკურენციას უწევს SNAP-25-ს SNARE კომპლექსში ინტეგრირებისთვის, მოდულირებით ახდენს მის აწყობას. SNARE კომპლექსის დესტაბილიზაცია აფერხებს ვეზიკულების შეერთებას და შემდგომ ნეიროტრანსმიტერების გამოთავისუფლებას, რაც იწვევს კუნთების შეკუმშვის შემცირებას და ნაოჭებისა და წვრილი ხაზების წარმოქმნის პრევენციას.
ActiTide™ AH3 ბოტულინის ტოქსინის A ტიპის უფრო უსაფრთხო, ეკონომიური და ნაზი ალტერნატივაა. ის ადგილობრივად ნაოჭების წარმოქმნის იმავე გზაზე მოქმედებს, მაგრამ განსხვავებული მექანიზმით მოქმედებს.
